Cuando cumplir la ley se convierte en un problema…
En los últimos días, varios compañeros taxistas de Madrid han compartido con preocupación una serie de sanciones que, sinceramente, no tienen ninguna justificación legal. Multas de 200 euros por «obstaculizar gravemente la circulación» al realizar una simple parada para subir o dejar pasajeros. Una acción que, según la legislación vigente, es perfectamente legal y forma parte inherente de nuestro trabajo diario.
Ante estos hechos, no puedo dejar de preguntarme: ¿Estamos siendo víctimas de presuntas represalias policiales? ¿Acaso algunos agentes, molestos porque desde el sector del taxi estamos denunciando el uso ilegal del carril bus-taxi por parte de las VTC y la inacción perpetua de Ayuntamieneto y Policía Municipal, han decidido INTENTAR amedrentarnos con denuncias injustas? Y lo pongo en mayúsculas con toda la intención… INTENTAR !!
Obviamente no puedo asegurar si estas acciones responden a un patrón generalizado dentro del cuerpo de policía o si se trata simplemente de actuaciones aisladas de ciertos agentes. Pero lo que sí parece evidente es que se están utilizando sanciones infundadas para intentar hacernos desistir en la lucha legítima por nuestros derechos y por el cumplimiento de la normativa.
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Paradas legales: lo que dice la ley
Que quede claro: la parada de un taxi para recoger o dejar pasajeros es totalmente legal. Esto no es una opinión; es un hecho regulado en la legislación de movilidad y tráfico. Lo que algunos policías están calificando erróneamente como «obstaculización grave» no es más que el desarrollo normal de nuestro trabajo tal y como viene reflejado en la ley.
Además, estas denuncias son fácilmente rebatibles. La mayoría de los taxis de Madrid contamos con:
1. Tickets de taxímetro, que demuestran el inicio y fin del servicio, incluyendo la hora exacta.
2. Geolocalización GPS de nuestras emisoras, donde se puede comprobar de manera irrefutable dónde estábamos, si estábamos libres, iniciando o finalizando un servicio.
3. Cámaras de grabación que muchos taxis llevamos instaladas y que ofrecen pruebas visuales de que estábamos realizando una parada legal y justificada.
Con estos elementos, queda demostrado que estas sanciones son arbitrarias y carecen de fundamento. Por tanto, no vamos a aceptar estas acciones sin más.
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¿Presión o venganza?
Ahora bien, la pregunta que muchos nos hacemos es: ¿A qué se deben estas sanciones?
¿Estamos ante una estrategia para amedrentarnos y que dejemos de denunciar el uso ilegal del carril bus-taxi por parte de las VTC? ¿O es una venganza por haber puesto en evidencia a la Administración y a la Policía Municipal por su falta de actuación durante años?
Recientemente, tanto el Comisario Principal de Policía Municipal como Marta Alonso Anchuelo, Directora General de Gestión y Vigilancia de la Circulación del Ayuntamiento de Madrid, han reconocido por escrito la inacción del Ayuntamiento en la tramitación de miles de denuncias que hemos interpuesto los taxistas.
De hecho, Marta Alonso Anchuelo ha confesado (sin quererlo) que no han leído ni una sola denuncia en tres años, excusándose en un protocolo de actuación que, además de ser perfectamente legal, no se usa desde hace tres años. ¿Cómo van a justificar ahora que nos estén multando por paradas perfectamente legales si ni siquiera tramitaron durante años infracciones reales cometidas por las VTC?
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Recomendaciones para protegerse ante estas sanciones injustas
Dada la situación, es fundamental que todos los compañeros estemos preparados para defendernos de estas sanciones infundadas. Aquí algunas recomendaciones clave:
1. Estad atentos al cargar o descargar pasajeros en carril bus-taxi.
Si observáis a un policía cerca, especialmente si parece que os está haciendo fotos, guardad todos los datos del servicio: hora exacta, lugar, número de servicio, etc.
2. Conservad el ticket del taxímetro.
Este documento demuestra que se trataba de un servicio activo y legal.
3. Si estáis en una radioemisora, solicitad un certificado de geolocalización.
Pedid que os expidan un certificado de geolocalización del servicio, incluyendo la ubicación exacta durante la supuesta infracción y también la unicación exacta de dos minutos antes.
Recordad que una parada para recoger o dejar pasajeros no debe exceder los dos minutos, como cualquier parada general.
4. Revisad las grabaciones de vuestras cámaras.
Si tenéis cámara de seguridad, guardad y revisad el material grabado. Puede ser una prueba esencial para demostrar que se trató de una parada legal.
5. En caso de recibir una multa, contactad con nosotros.
Todos los que ya hayáis recibido una denuncia similar, hacednos llegar tanto la notificación de la multa como los tickets del taxímetro o los informes de geolocalización de vuestras radioemisoras.
Os ayudaremos a redactar los recursos y, además, estas pruebas nos permitirán demostrar ante las autoridades las injustas e ilegales represalias que se están cometiendo contra los taxistas.
Podéis poneros en contacto con nosotros a través del correo: seccioncaracol@gmail.com
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Un llamamiento al diálogo institucional
Ante esta situación, hemos decidido dar un paso más.
He enviado otra carta a Miguel Ángel Rodríguez, jefe del gabinete de la presidencia de la Comunidad de Madrid. Creo firmemente que este asunto puede ser una oportunidad para tender puentes entre el sector del taxi y la Comunidad de Madrid.
Las tensiones derivadas de la gestión del problema de las VTC han dañado esa relación. Creo sinceramente que podemos reconstruirla, pero para eso necesitamos gestos claros y soluciones reales.
Miguel Ángel Rodríguez ya demostró, a través de un escrito que nos envió a Plataforma Caracol y que se hizo público en La Gaceta del Taxi, que es consciente del problema. Ahora, le he trasladado la importancia de su mediación para que el Ayuntamiento cumpla con su obligación legal y que se ponga fin a estas presuntas represalias.
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No vamos a retroceder
A todos los compañeros que se sienten atacados o temerosos por estas sanciones injustas, quiero deciros algo muy claro:
No vamos a ceder.
No vamos a permitir que se nos amedrente.
No vamos a dejar de defender lo que es justo.
Las pruebas están de nuestro lado. La ley también. Y cada intento de intimidación no hace más que reforzar nuestra determinación.
El sector del taxi es fuerte, está unido y tiene razón.
Seguiremos luchando.
Seguiremos denunciando.
Y si es necesario, iremos a los tribunales.
Porque lo que defendemos no es solo el taxi, sino el cumplimiento de la ley, la competencia justa y el derecho a trabajar sin represalias.
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Ignacio Castillo Jiménez
Presidente de Asociación Plataforma Caracol del Taxi de Madrid
